स्कूटर चलाने वालों के लिए एक नया स्कूटर आया है जो की बहुत ही स्टाइलिश और मॉडर्न है जिसमें 'डाउनशिफ्ट' फीचर दिया गया है यह फीचर आमतौर पर मोटरसाइकिल से मिलता है यामाहा ने अपने पॉपुलर मैक्सी-स्कूटर nmax 155 मैं जबरदस्त अपडेट किया है तो चलिए इस नए अपडेट खासकर 'डाउनशिफ्ट' फीचर के बारे में विस्तार से जानते हैं कि यह कैसे काम करता है और राइडर्स को इसका क्या फायदा मिलेगा
. Yamaha electric continuously variable transmission (yecvt) तकनीक का कमाल।
हम आपको बता दे की nmax 155 मैं यह क्रांतिकारी बदलाव तकनीकी की वजह से आया है जिसे यमाहा ने Yamaha electric continuously variable transmission (yecvt) नाम दिया है
दरअसल ऑटोमेटिक गियर बॉक्स वाले स्कूटर में हमें अचानक तेज एक्सीलरेशन ओवरटेक करते समय की जरूरत होती है उसे वक्त गियर बॉक्स को प्रतिक्रिया देने में थोड़ा समय लग जाता है और जब हम मोटरसाइकिल में तुरंत गैर डाउन करके ज्यादा टॉर्क हासिल कर लेते yecvt इसी अंतर को खत्म करता है
. डाउनशिफ्ट फीचर क्या है और यह कैसे काम करता है ।
हम आपको बता दें कि यही वह सबसे बड़ा अपडेट है जो nmax 155 को खास बनाता है
* मोटरसाइकिल जैसा मजा : इस स्कूटर में सबसे बड़ी बात यह है कि इसमें मोटरसाइकिल जैसा मजा है क्योंकि इसमें yecvt मैं एक इलेक्ट्रॉनिक और हाइड्रोलिक सिस्टम काम करता है इसमें डाउनशिफ्ट बटन दबाने पर यह सिस्टम तुरंत cvt के अनुपात को बदल देता है जिससे इंजन के rpm बढ़ जाते हैं और पहिए को अचानक ज्यादा टार्क मिलता है इसमें ठीक वैसा ही महसूस होता है जैसे अपनी मैन्युअल गियर वाली मोटरसाइकिल में गियर डाउन किया हो।
* आसान ओवर टेकिंग : जब हमको ट्रैफिक में या हाईवे पर ओवरटेकिंग करने की जरूरत पड़ती है तो तेजी से ओवरटेक करने के लिए इसका यह फीचर बहुत काम आएगा जिसमें आपको cvt के इंतजार की जरूरत नहीं होगी बस बटन दबाओ और पावर हाजिर।
* इंजन ब्रेकिंग : अगर हम इसके इंजन ब्रेकिंग की बात करें तो डाउनशिफ्ट फीचर तेजी से स्पीड काम करते समय या ढलान पर उतरते समय बेहतर इंजन ब्रेकिंग भी देता है जिससे राइडर को कंट्रोल भी बढ़ता है और ब्रेकिंग सिस्टम पर दबाव कम होता है
. Nmax 155 राइडींग मोड्स ।
Yecvt सिस्टम के साथ nmax 155 को अब दो अलग-अलग राइडिंग मोड्स सभी मिले हैं जो कि इसके लोग को और भी खास बनाते हैं
* Sport mod : इसमें जब आप डाउनशिफ्ट बटन दबाते हैं तो स्कूटर तुरंत स्पॉट मोड में चला जाता है इस मोड में ट्रांसमिशन की प्रतिक्रिया परफॉर्मेंस पर केंद्रित होती है तेज सपोर्टिंग राइडिंग का अनुभव मिलता है
* Town mod : यह मोड सामान्य व आरामदायक कम्प्यूटिंग के लिए डिजाइन इसमें इंजन के रेव्स कम रहते हैं जिससे माइलेज बेहतर रहता है और रीडिंग स्मूथ बनी रहती है
. nmax 155 अन्य अपडेट्स।
इसमें हम आपको बता दें कि डाउनशिफ्ट फीचर के अलावा nmax 155 मैं कुछ और प्रीमियम और कुछ उपयोगी अपडेट्स भी किए गए हैं।
* Tft display : स्कूटर में अब कलर tft डिस्प्ले दिया गया है जो देखने में बेहद आकर्षक है।
* नेवीगेशन सिस्टम : कुछ अंतरराष्ट्रीय मॉडलों में यह डिस्प्ले Garmin के फुल फ्लेज्ड नेवीगेशन सिस्टम को भी सपोर्ट करता है जिससे सफर में रास्ता ढूंढना आसान हो जाता है।
* बेहतर सस्पेंशन : राइड कंफर्ट को बढ़ाने के लिए अब रियर में सब टैंक शॉक अब्जॉ़र्बर दिए गए हैं।
* इंजन : nmax 155 मैं वही जाना माना 155 सीसी लिक्विड कूल्ड vva तकनीकी वाला इंजन है जो aerox 155 मैं भी मिलता है
. namax 155 क्यों है यह एक गेम चेंजर।
हम आपको बता दे की namax 155 इसलिए यह गेम चेंजर है क्योंकि यह अपडेट स्कूटर और मोटरसाइकिल की बीच की लाइन को धुंधला करता है और उन चालकों के लिए एक बेहतरीन विकल्प भी है जो ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की सुविधा चाहते हैं और साथ में मोटरसाइकिल का भी लुक के साथ बेहतरीन विकल्प है
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